Вертикальная погружная осевого потока насос для водопроводных проектов

Обзор

Серия насосов QZ погружного осевого типа представляет собой новое поколение продуктов погружных осевых насосов, независимо разработанных нашей компанией. Он не только имеет простую конструкцию, легко монтируется и демонтируется, но и обладает отличными характеристиками, являясь альтернативой традиционным осевым насосам.

Эта серия продуктов QZ имеет широкий ассортимент, хорошие гидравлические характеристики и новую конструкцию. Она характеризуется высокой эффективностью, хорошей кавитационной стойкостью, простотой установки и обслуживания. В то же время, в сочетании с последними технологиями информационного контроля, можно оснастить автономно разработанную интеллектуальную систему насосов, обладающую функцией автоматического мониторинга.

Дизайн, производство и качество этой серии продуктов соответствуют стандарту GB/T13008<Технические условия для насосов смешанного и осевого типов>.JB/T<Средние и крупные подmersible электродвигательные насосы>

Применение

Эта серия продуктов может быть использована для чистой воды или других жидкостей с физико-химическими свойствами, близкими к воде, температура транспортной среды которых не превышает 43℃. Они широко используются в муниципальных инженерных работах, крупных гидротехнических проектах, орошении сельскохозяйственных земель, промышленном транспортировании воды. Теплоэлектростанция транспортирует циркуляционную воду. На судостроительных предприятиях, в городском водоснабжении и водоотведении, а также в водопроводных проектах

?

Условия работы

◆ Рабочая среда: чистая вода, дождевые воды, речная вода, сточные воды, любые жидкости, физико-химические свойства которых аналогичны свойствам воды

◆Номинальное напряжение: 380В или 660В.3 кВ.6 кВ.10 кВ и т.д.

◆ Температура среды: ≤43℃

◆ Режим запуска?: мягкий запуск или частотная конверсия

◆Направление вращения: с приводного конца насос вращается по часовой стрелке

Характеристики продукта

Высокая эффективность и энергосбережение:?Гидравлическая модель разработана на основе трехмерной теории течения и рассчитана с помощью CFD-компьютерного моделирования, что обеспечивает теоретически лучшие характеристики. Гидравлические компоненты изготовлены с использованием металлических пресс-форм, направляющие лопасти точной литейной формы обработаны на ЧПУ; оболочка направляющих лопастей и заборный конус изготовлены литейным методом в смоле, твердый потоковый канал полностью соответствует чертежам, что обеспечивает более высокую эффективность и широкую зону высокой эффективности.Hидравлические компоненты изготовлены с использованием металлических пресс-форм, направляющие лопасти точной литейной формы обработаны на ЧПУ; оболочка направляющих лопастей и заборный конус изготовлены литейным методом в смоле, твердый потоковый канал полностью соответствует чертежам, что обеспечивает более высокую эффективность и широкую зону высокой эффективности

Высокая надежность:Проектирование входного потокового канала выполнено рационально, вода подается равномерно без вихрей, работа насоса стабильна. Абсолютная концентричность вала насоса и отличный статический баланс роторных частей обеспечивают низкую вибрацию и низкий уровень шума при высокоскоростном режиме работы насоса.

Совершенствованная технология:все детали изготовлены с использованием металлических форм, точной литейной технологии, качество деталей надежно

Низкое обслуживание: рациональная конструкция, удобная сборка и разборка, простое обслуживание

Управление запасами: рациональное управление запасами, короткий срок поставки, быстрая доставка

Автоматическое мониторинг: Оборудован интеллектуальной системой водяного насоса, разработанной самостоятельно, с функцией автоматического мониторинга

Структурные особенности

1. Специальный погружной электродвигатель

Вся серия с изоляцией класса F/H, оценка повышения температуры по классу B, класс защиты - IP68; электродвигатель имеет низкое энергопотребление, низкое повышение температуры и высокую стабильность. Он обладает лучшей термостойкостью и более длительным сроком службы, чем обычные электродвигатели. Кабельная камера герметична относительно статора и ротора электродвигателя, двойная страховка. Подшипник электродвигателя имеет конструкцию вспомогательного масляного бака для увеличения срока службы подшипника.

2.?Система защиты моторно-насосного агрегата

В электродвигателе установлено несколько встроенных датчиков предупреждения, включая утечку в кабельной камере, камере электродвигателя и масляной камере, а также повышение температуры подшипника и обмотки электродвигателя. Электродвигатель оснащен системой контроля протечки воды, а в масляной камере установлены датчики смешивания воды с маслом. Организован комплексный мониторинг состояния работы электродвигателя.

3.?Гидродинамические части

Применена трехмерная теория течения и CFD-расчетная симуляция, обеспечивая высокую эффективность, широкую зону высокой эффективности и хорошие кавитационные характеристики;

Самостоятельно разработанная гидравлическая модель с широкой зоной высокой эффективности

Применяется металлическая форма, точное литье

4.?Система блокировки и герметизации кабеля

Выход кабеля имеет специальную конструкцию, которая исключает утечку воды, протечку электричества, короткое замыкание и обгорание обмотки статора, вызванные случайными факторами, такими как искусственное растягивание, разрыв оболочки кабеля и старение кабеля, что эффективно снижает вероятность отказа, вызванного попаданием воды в верхнюю часть всей машины

5.Bупорные подшипники

На конце насоса установлен упорный сферический роликовый подшипник (масляное смазка), который выдерживает осевую нагрузку насоса. В верхней и нижней частях электродвигателя установлены один цилиндрический роликовый подшипник и один глубокий радиальный шарикоподшипник (смазка жиром), которые выдерживают радиальную нагрузку ротора. Подшипники работают стабильно, а вал электродвигателя не смещается, поэтому подшипники мало нагреваются и не издают шум во время работы насоса.

5.?Система уплотнения

Продукт имеет патентованную конструкцию. На конце насоса используется комбинированная двухсекционная механическая уплотнение, а на стороне электродвигателя также используется односторонняя механическая уплотнение. Эта конструкция обеспечивает надежность уплотнения насоса и стабильную работу.

?